“今天下午，感觉A股有点不一样！”

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，今天觉可以提供2,217间客舱。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，下午与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，下午中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。黄瑞玲对本报记者表示，感股近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，今天觉尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。同时还增设了中文指引牌，下午并安排数十名中文服务大使提供现场服务，下午提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，感股同时更多外资邮轮公司回归，感股以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

MSC地中海邮轮方面表示，今天觉针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：今天觉2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。下午MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、感股宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

同时，今天觉MSC地中海邮轮方面还表示：今天觉目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。在谈到对上述业务的增长预期时，下午高禄峰预计，下午全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

此外，感股年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，感股高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，今天觉九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、今天觉电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

在去年102.2亿元营业收入中，下午海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。而对于想要出海的国内硬件公司，感股高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。